La société Les Automobiles Darracq S.A est fondée en 1896 par Alexandre Darracq à Suresnes.
1907: Transports en commun
Darracq joue un rôle dans la naissance des transports en commun qui sont alors en plein développement dans les villes, grâce à des investissements judicieux.
La société Gardner-Serpollet est pionnière en matière de véhicules à vapeurs, mais déclinante. Darracq rachète les parts majoritaires et crée la branche utilitaire Darracq-Serpolet.
La génératrice à vapeur Serpolet dans les usines Darracq permet de construire les premiers bus. Deux camions et un omnibus Darracq-Serpollet attirent l'attention en prenant les trois premières places de la course Paris-Marseille-Paris organisée dans le cadre du concours militaire de poids lourds. Renommée et retombées financières immédiates. Alexandre Darracq conserve le contrôle de la compagnie Serpolet jusqu'en 1920.
Dès 1910, soit seulement 9 ans après la sortie du premier modèle grand public, Darracq devient le troisième producteur national de voitures, juste après Renault et Peugeot.
Glossaire
- CPR : Carte précurseur : format ~ 9x14cm, année / 1875/1903 : dos simple
- CPA : Carte Postale Ancienne / 9x14cm / 1904-1935
- CA-PHO : Carte-Photo / 9x14cm / 1904-1935
- CPSM PF : Carte Postale Semi Moderne / 9x14cm / 1936-1970
- CPSM GF : Carte Postale Semi Moderne / 9x14cm / 1950-1975
- CPM : Carte Postale Moderne / 10x15cm / 1976 à nos jours
- 9x14: format ~ 9cm de largeur sur ~ 14cm de longueur
- 10x15: format ~10cm de largeur sur ~15cm de longueur
***Attention, il se peut que sur certains scans, la carte apparaisse biseautée ou qu'il y ait un trait rouge vertical ou horizontal. Il s'agit d'un défaut de mon scanner.
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